לוח מולה חיצוני Alu-Cab Jimny Exterior Molle Plate: אחסון על דופן הרכב
בג'ימני כל ליטר של נפח פנימי יקר. הלוח הזה מעביר את הציוד שלא חייב להיות בפנים אל דופן החוץ: נרתיקים, כלי עבודה, אתי חפירה, מיכלי נוזלים. הוא מעוצב לפי קווי הרכב, ולכן הוא נראה כמו חלק מהג'ימני ולא כמו תוספת.
תקן Molle פתוח
מערך החריצים הוא בתקן Molle, אותו תקן שמשמש נרתיקים צבאיים ואזרחיים. אתה לא נעול על אביזרים של יצרן אחד, ואפשר להרכיב את הסידור בדיוק לפי מה שאתה נושא.
מוציא ציוד מתא המטען
כל פריט שעובר לדופן החוץ מפנה מקום בפנים. בג'ימני זה מורגש מיד, וזו הסיבה המרכזית שבגללה מתקינים את הלוח.
עומס מותר של 25 ק"ג
25 ק"ג לכל לוח מספיקים לאתי חפירה, למכלי נוזלים קטנים, לנרתיקי כלים ולציוד חילוץ קל. זה לא מקום למשקל כבד, אלא לציוד שרוצים שיהיה נגיש מבחוץ.
מעוצב לקווים של הג'ימני
הלוח נחתך לפי צורת הדופן ולא כלוח מלבני גנרי. התוצאה נראית מתוכננת, וזה משנה כשמדובר ברכב שהבעלים שלו משקיעים בו גם באסתטיקה.
3 ק"ג ליחידה
משקל נמוך חשוב במיוחד בתוספת שיושבת בגובה ובצד. הוא כמעט לא משפיע על מרכז הכובד של הרכב, וזה רלוונטי בג'ימני קצר וגבוה.
מפרט טכני
| מידות | 65 × 54.5 ס"מ |
| משקל | 3 ק"ג ליחידה |
| עומס מותר | 25 ק"ג |
| תאימות | סוזוקי ג'ימני |
מתאים במיוחד ל
- בעלי ג'ימני שנגמר להם המקום בפנים
- ציוד שצריך להיות נגיש מבחוץ
- מי שכבר משתמש בנרתיקי Molle
- טיולים ארוכים עם ציוד רב
למה לבחור בלוח המולה
זו הדרך הפשוטה ביותר להגדיל את נפח האחסון של ג'ימני בלי לגעת בתא הנוסעים. תקן Molle פתוח, עומס של 25 ק"ג ועיצוב שמשתלב ברכב הופכים אותו לשדרוג שמשרת כל טיול.
ההתקנה הפיכה ואינה כרוכה בשינוי מבני קבוע ברכב. מומלץ לפרק לפני מבחן הרישוי השנתי.
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת.