חבל חילוץ קינטי Black Taurus Kinetic Rope: 30 אחוז התארכות, המשיכה הרכה ביותר
חבל קינטי הוא הדרגה שמעל רצועת חילוץ אלסטית. בעוד שרצועה מתארכת עד 20 אחוז, החבל הזה מתארך עד 30 אחוז, ולכן הוא אוגר יותר אנרגיה ומשחרר אותה לאורך זמן ארוך יותר. התוצאה היא משיכה רכה במיוחד, עם עומס רגעי נמוך יותר על נקודות החילוץ ועל השלדה של שני הרכבים.
התארכות של עד 30 אחוז
ההתארכות הגבוהה היא כל ההבדל. ככל שהחבל מתארך יותר, כך פרק הזמן שבו האנרגיה משתחררת ארוך יותר, והכוח הרגעי שמופעל על הרכב נמוך יותר. זה מה שהופך חילוץ קינטי לעדין יחסית למרות התנופה.
כושר קרע 13.7 טון
כושר הקרע הוא 30,260 ליברות, שהם 13.7 טון, כפי שמפרסם היצרן. החבל מיועד לטנדרים ולרכבי שטח בגודל מלא, ל UTV ול ATV. ההנחיה המקובלת בענף היא לבחור כושר קרע גבוה פי שניים עד שלושה ממשקל הרכב הקל מבין השניים, ולפעול לפי הוראות היצרן.
מבנה חבל במקום רצועה
חבל עגול בקוטר 25 מ"מ מתנהג אחרת מרצועה שטוחה. הוא אינו מתפתל על עצמו, מתגלגל בקלות לאחסון, ושומר על ביצועים גם אחרי שנרטב והתייבש. רצועה שטוחה, לעומת זאת, נוטה להסתלסל.
ניילון בחוזק גבוה
החבל קלוע מסיבי ניילון. ניילון הוא החומר היחיד שמאפשר את ההתארכות האלסטית הזו, בשונה מפוליאסטר שכמעט אינו מתארך ומתאים לגרירה בלבד ולא לחילוץ בתנופה.
לולאות קצה מחוזקות
שני הקצוות מסתיימים בלולאות תפורות בתפירה מוגברת, בלי ווים ובלי חלקי מתכת. את החיבור לרכב עושים עם שאקל רך, וכך כל המערכת נשארת בלי חלקי מתכת מעופפים.
מגיע עם תיק נשיאה
החבל מגיע בתיק ייעודי. תיק הוא לא נחמדות: חבל קינטי מלוכלך בחול נשחק מבפנים, והתיק הוא מה ששומר עליו נקי בין חילוץ לחילוץ.
מתי לא להשתמש
אין לחבר חבל קינטי לוו גרירה כדורי, לעין גרירה שאינה מיועדת לחילוץ או לכל נקודה שאינה חלק מהשלדה. יש להשתמש אך ורק בנקודות החילוץ שהוגדרו על ידי יצרן הרכב, ולפעול לפי הוראות היצרן של החבל.
מפרט טכני
| אורך | 9 מטר |
| קוטר | 25 מ"מ |
| כושר קרע | 13.7 טון, 30,260 ליברות |
| התארכות | עד 30 אחוז |
| חומר | ניילון |
| לולאות | תפורות ומחוזקות בשני הקצוות |
| אחריות | לכל החיים, מפני פגמי ייצור. תנאי האחריות |
תכולת האריזה
- חבל קינטי באורך 9 מטר
- תיק נשיאה
מתאים במיוחד ל
- חילוץ טנדרים ורכבי שטח בגודל מלא
- מי שרוצה את החילוץ הרך ביותר לשלדה
- נסיעות שטח שבהן נוסעים בשני רכבים ומעלה
- חול ובוץ עמוק, שבהם צריך תנופה ולא משיכה סטטית
למה לבחור בחבל הזה
כי 30 אחוז התארכות זה עשרה אחוז יותר מרצועה אלסטית, וזה בדיוק המרווח שמפריד בין חילוץ שמוציא את הרכב לבין חילוץ שמוציא את נקודת החילוץ מהשלדה.
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת