מדחס כפול Black Taurus Twin Compressor 561: מותקן ברכב, עובד בלי הגבלה
מדחס להתקנה קבועה הוא הבדל תפיסתי מול מדחס נייד. הוא מחווט למצבר פעם אחת, יושב מתחת למכסה המנוע או בתא המטען, וכשצריך אוויר פשוט מחברים את הצינור ולוחצים על מתג. שני מנועים עם קירור מאוורר נותנים מחזור עבודה של 100 אחוז, כלומר הוא לא נעצר להתקרר.
מחזור עבודה 100 אחוז
שני המנועים מקוררים במאוורר ויכולים לעבוד ברציפות בלי הפסקות קירור. זה מה שמפריד בין מדחס שמנפח ארבעה צמיגים לבין מדחס שמנפח גם נעילת דיפרנציאל, כלי אוויר או מזרן ואז עוד סט צמיגים.
42 שניות לצמיג
ניפוח צמיג רכב פרטי במידה 195/70R14 מ 0 ל 30 PSI לוקח 42 שניות. סט צמיגים שלם אחרי יציאה מחול מסתיים בדקות ספורות ולא ברבע שעה.
התקנה קבועה, זמינות מיידית
המדחס מחווט פעם אחת ונשאר ברכב. אין מה להוציא מתא המטען, אין כבלים לפרוש ואין מלחציים לחבר למצבר בכל פעם. צרור החיווט באורך 5.5 מטר מאפשר למקם אותו במקום שנוח, גם אם המצבר רחוק.
חיישן לחץ מכני
חיישן מכני מובנה עוצר את המדחס אוטומטית כשמשחררים את ההדק של אקדח הניפוח. אין צורך לכבות את המתג בין צמיג לצמיג.
צינור אוויר באורך 7.6 מטר
הצינור מגיע מנקודת החיבור אל כל ארבעת הצמיגים, כולל רכבים ארוכים. הוא מסתיים בחיבור מהיר, כך שאפשר להחליף בין אקדח ניפוח למתאמים.
מתג מואר
מתג ההפעלה מואר, כדי שתמצא אותו גם בחושך. ניפוח צמיגים אחרי יום שטח קורה הרבה פעמים אחרי רדת החשכה.
בשטח זה אומר
- שני מנועים: צמיג של רכב פרטי מ-0 ל-30 PSI ב-42 שניות
- מחזור עבודה של 100 אחוז, בלי הפסקות קירור
- צינור אוויר של 7.6 מטר לכל ארבעת הגלגלים
- צרור חיווט של 5.5 מטר להתקנה קבועה
מפרט טכני
| לחץ מרבי | 150 PSI, 10.3 בר |
| מחזור עבודה | 100 אחוז, עבודה רצופה |
| מנועים | שניים, עם קירור מאוורר |
| מתח עבודה | 12 וולט |
| זרם מרבי | 60 אמפר |
| מידות | 29.7 × 23.9 × 13.5 ס"מ |
| משקל | 11.8 ק"ג |
| אורך צינור אוויר | 7.6 מטר |
| אורך צרור חיווט | 5.5 מטר |
| זמן ניפוח | 42 שניות לצמיג 195/70R14 מ 0 ל 30 PSI |
| אחריות | 3 שנים, מפני פגמי ייצור. צינור, אקדח ומתאמים: שנה. תנאי האחריות |
תכולת האריזה
- יחידת מדחס כפול
- צינור ניפוח עם חיבור מהיר
- אקדח ניפוח עם מד לחץ וכפתור שחרור אוויר
- מתאמים לכדורים, מזרנים ומתנפחים
- תיק נשיאה לאביזרים
- הוראות הפעלה
מתאים במיוחד ל
- רכבי אוברלנד שבהם המדחס הוא ציוד קבוע
- רכבי עבודה וניידות שירות
- מי שמנפח הרבה ולא רק ארבעה צמיגים בשנה
- הפעלת נעילות אוויר וכלי אוויר בשטח
למה לבחור ב 561
כי מדחס שמותקן ברכב הוא מדחס שמשתמשים בו. שני מנועים במחזור עבודה מלא נותנים אוויר בלי הגבלת זמן, וזה בדיוק מה שמבדיל בין ניפוח צמיגים לבין מערכת אוויר אמיתית ברכב.
חוות דעת
אין עדיין חוות דעת